Grupa Saller konsekwentnie umacnia swoją pozycję rynkową poprzez realizację strategii stałego rozwoju opartego na długoterminowych inwestycjach w obiekty handlowe. Dominującym formatem są parki handlowe o powierzchni około 10 tysięcy mkw., aczkolwiek zmiany i rewitalizacje dotyczą również portfolia należących do Grupy galerii handlowych. Aby wyjść naprzeciw potrzebom konsumentów, poddawane one są modernizacjom, przebudowom oraz rozbudowom.

Małopolscy przedsiębiorcy rozpoczynają 2024 rok nowymi inwestycjami. Pierwszą w tym roku decyzję o wsparciu Krakowski Park Technologiczny wydał firmie TEK-PAK sp. z o.o. Marka Tek-Pak to niemal 30 lat rodzinnego doświadczenia w produkcji ekologicznych opakowań z tektury falistej. Kluczowym produktem przedsiębiorstwa są opakowania klapowe oraz fasonowe.

Wielu inwestorów od lat próbowało zrealizować inwestycje w Kępnie, ale to Refield otworzył pierwszy i jedyny park handlowy w tym mieście. Po intensywnych miesiącach budowy, warszawski deweloper z dumą ogłasza otwarcie Pasażu Kępińskiego – nowoczesnego parku handlowego, który rewolucjonizuje krajobraz handlowy w powiecie kępińskim.

Trwają zaawansowane prace przy budowie największego parku handlowego w zachodniej części województwa świętokrzyskiego – Sekunda w liczącej 9,5 tysiaca mieszkańców Włoszczowie. Proces ten przebiega sprawnie, bez zakłóceń i zgodnie z harmonogramem. Otwarcie parku handlowego planowane jest na I połowę 2026 roku. Generalnym wykonawcą inwestycji jest spółka Daldehog.

W Wielkopolsce powstanie nowy park handlowy. Tym razem w liczącej ok. 9,3 tysiąca mieszkańców Opalenicy (powiat nowotomyski). LCP Poland, part of M Core ogłosiło zakup oraz start budowy kolejnego nowego projektu deweloperskiego – M Park Opalenica. To już czwarty projekt zainicjowany przez LCP Poland w 2026 roku, po Zawierciu, Nasielsku i Białej Podlaskiej. Umowa zakupu została podpisana z Family Partners, partnerem, z którym LCP sfinalizowało w ostatnich dwóch latach kilka podobnych realizacji M Parków. M Park Opalenica to łącznie 5.000 m kw. GLA z dziesięcioma najemcami. Otwarcie przewidziane jest na koniec listopada 2026 roku.

W stolicy Małopolski trwa budowa nowego, dużego obiektu handlowego. Nowoczesny park handlowy z licznymi punktami usługowymi – taki ma być Atut Kocmyrzowska, obiekt realizowany przez KG Group na krakowskich Wzgórzach Krzesławickich. – Wychodzimy naprzeciw zmieniającym się potrzebom i oczekiwaniom klientów i mocniej stawiamy na usługi – podkreśla inwestor.

Dziś na Dolnym Śląsku został otwarty nowy, wielki park handlowy. Redkom Development zakończył budowę BIG Dzierżoniów. Otwarcie obiektu zaplanowane na 21 maja będzie jednym z pierwszych tegorocznych debiutów w portfelu projektów rozwijanych przez Redkom Development.

Wielkopolski rynek mieszkaniowy w I połowie 2011 r. znalazł się w ścisłej czołówce pod względem iloś...

Polski rynek handlowy jest już mocno nasycony – w latach 2014-2018 rozwijał się w tempie średnio 4%...

W 2021 roku roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) na terenie województwa dolno...

Kolejna duża inwestycja firmy Canpack w zakład produkcyjny w Brzesku, w województwie małopolskim. Firma zainwestowała w rozbudowę swojej fabryki w tym mieście kolejne 50 milionów dolarów. Otwarcie nowych linii produkcyjnych wieczek do puszek oraz parku maszynowego miało miejsce we wtorek 22 listopada 2022 roku.

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie (ZTM) otworzył oferty w przetargu na remont ronda "Radosława" – jednego z najbardziej popularnych skrzyżowań o ruchu okrężnym w stolicy. W sumie nadesłano trzy oferty – od 5,5 do 7 mln zł. Budżet, który ZTM zabezpieczył na to zadanie to 6,7 mln zł. Oznacza to, że jeżeli postępowanie uda się rozstrzygnąć, to naprawa drogi zostanie wykonana znacznie taniej, niż to pierwotnie zakładano.

Przywrócenie ruchu pasażerskiego z Bielska-Białej do Skoczowa to główny cel zadania realizowanego z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2029 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej w ramach zadania pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 190 na odcinku Skoczów – Bielsko-Biała jako niezbędny element połączenia Śląska Cieszyńskiego z Krakowem (Cieszyn – Skoczów – Bielsko-Biała – Wadowice – Kraków)”.

Od niedzieli 10 grudnia mieszkańcy Białegostoku wsiadają do pociągów z drugiego nowego peronu na przystanku Białystok Zielone Wzgórza. Dzięki postępowi prac na podlaskim odcinku linii Rail Baltica, w grudniu podróż z Białegostoku do Warszawy skróci się średnio o 10 minut. Warta 3,4 mld zł modernizacja odcinka Czyżew – Białystok jest współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Poprawi się dostęp do kolei dla mieszkańców Zaosia i Żakowic. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy na modernizację przystanków w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". Efektem inwestycji za ok. 7,1 mln zł będą wygodniejsze podróże pociągiem w kierunku Łodzi, Tomaszowa Mazowieckiego i Opoczna.

W Krakowie powstanie kolejny duży kompleks biurowo-usługowy. Przy al. Pokoju 3 Melar Development Sp. z o.o., należąca do firmy Skanska, jednego z największych deweloperów działających na terenie Polski, zrealizuje projekt o nazwie Nowy Format. Na terenie działki trwają już pierwsze prace przygotowawcze do rozpoczęcia budowy.

W Krakowie powstanie kolejny duży kompleks biurowo-usługowy. Przy al. Pokoju 3 Melar Development Sp. z o.o., należąca do firmy Skanska, jednego z największych deweloperów działających na terenie Polski, zrealizuje projekt o nazwie Nowy Format. Na terenie działki trwają już pierwsze prace przygotowawcze do rozpoczęcia budowy.

Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie jest w trakcie realizacji umowy na uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla pierwszego etapu premetra. Jest to kolejny etap procesu inwestycyjnego, który został zapoczątkowany w czerwcu 2021 r., kiedy to zostało opracowane „Studium wykonalności budowy szybkiego, bezkolizyjnego transportu szynowego w Krakowie”. Jego koszt został dofinansowany w wysokości 50 proc. kosztów kwalifikowanych ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę”.